原题：燕郊“拼车族”日益壮大安全隐患莫忽视
相同路线的人乘坐同一辆出租车上下班，上学及放学回家，节假日出游等，车费由乘客平均分摊即为拼车。
拼车是一个新兴的事物。根据报导，韩国、希腊及欧美国家的出租车已尝试“合乘制”。在美国，多人乘坐同一辆出租车是被鼓励和支持的。既有利于环保，有利于缓解拥挤的城市交通，又有利于乘客。在我国浙江、北京、广州等五十多个城市已经开拓了拼车服务并产生了注册服务机构。
对于住在燕郊，工作在北京的跨省上班一族来讲，“拼车”已经是家常便饭，成为与乘坐公交同等重要的出行方式。从拼车方式来讲，有固定时间地点拼车、临时拼车两大类；从拼车工具的运用来讲，拼车网站、论坛、QQ群、微信群、短信、电话、手机APP应用软件等各种通讯方式都有使用。目前各种拼车软件也是纷纷推出，乘客只需要提前在拼车软件上通报出行线路，感觉顺路的私家车主就可以接单双方拼车出行。
这种出行方式的逐渐被大众接受，但拼车的一些问题也随之而来：
“陌生人拼车”安全吗？
打车难，拼车方便且划算是使用软件的目的，不过还是有些市民对拼车的安全性表示担忧，尽管软件上传有司机的驾照和身份证，但乘客无法验证其真伪，万一遇到坏人后果不堪设想。
私家车作为非营运车辆，“拼车”时若发生意外事故谁来承担责任？
现在燕郊道路上存在很多拼车现象，拼车从一定意义上不能全盘否认，它对缓解城市交通、减少上路车辆等都有一定的积极意义。
但在拼车过程中发生交通事故，造成人身财产损害的话，责任不容易区分。相关法律人士表示：“拼车前最好与驾驶人签协议，明确各方的责任，事先讲好拼车费用以及可能出现的问题等。一旦发生交通事故，能够保障双方的个人权益。”
燕郊的拼车族也有发生交通事故而引起纠纷的案例发生：
另外，在拼车的过程中难免也有一些无稳定工作的车主打着拼车的旗号拉私活。他们主要是以营利为目的进行拉客，拉客的速度决定了收益。难免会产生一些交通乱象。这些问题不但会给自身安全带来隐患，而且会扰乱社会安定秩序，从长远看，不利于社会维稳。
尽管“拼车族”已经不算新生事物，近几年来，全国经济较为发达的城市都出现了拼车一族，而且拼车的理由更是“理直气壮”，但对于拼车是否存在安全隐患或者政策制约？拼车的过程当中应当注意哪些事项等一系列问题，市民并没有一个系统的了解，甚至毫不了解。相关部门和律师均认为，除了安全隐患及其引发的一系列权益保障问题外，目前在我国拼车还存在着政策制约，绝大多数的拼车行为合理不合法。许多市民也认为，拼车可以为无车族提供方便，可以为有车族节省费用，还有利于缓解交通压力，是一种环保便捷的出行的方式，地区相关部门应该积极介入，对拼车行为予以规范，使之合法化。
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